上海锦隆驾校「科目三」2019年考试心得实录

最近满分通过了科目三道路驾驶技能和理论考试,确实发现有很多技巧和坑点,按照我个人的习惯,还是希望能把他作为经验放在网上,供大家参考和学习。至少能让即将参加考试的上海学院能有个好心态并通过考试。


谢谢教练的这不到三个月的耐心指导



写在前面,选个好教练非常重要,我的教练姓:吕,是位女教练。之前是开长途火车的,
教我们的时候,基本都是很实用的驾驶技能,刚开始不太相信,但考试和模拟期间看到别人驾驶的技巧和转弯,真的没法看
拿完驾照的第二天,我就直接租车上路了,一点问题都没有,非常轻松,连同事都说你不像刚拿驾照的人

科目三考场

一. 准备工作
进考场一定要记住,带好证件,我们是大众自动挡(新桑塔纳)C2,别上错车!!!,与科目二不一样的考试地点,是单独的大路考试地方。别YY了



到达考试地点之后,拿号等待叫号,进入备考区,然后会有工作人员(也就是安全员)过来叫号。轮到你时候,你可以自己问,也可以等上车后说都行,最后告诉你是跑几号线。
四个人一车,安全员会开往指定线路,在上车前安全员会强调让你把手机关机放在包包里,不要拿出来。负责监控拍到就做不合格处理啥啥的。如果你知道自己开几号线了,想复习,建议提前打印好几条线路,在后座上还是可以复习的。


全局注意的地方
a) 所有的转向灯一定要等3S以后才能动「很多人都挂在这里」
b) 所有的路口、人行横道、公共汽车站、会车、学院区域必须踩刹车
c) 直线行驶:语音播报前,速度必须达到25KM/H以上,左右偏离不大于30cm,方向盘只能微调(老师介绍5°范围内修就可以)
d) 超车要在150米内完成(这里不用担心,因为我们是停下来做的)
e) 所有线上不能停车,黄线(一碰就挂)、白线、白色虚线、人行横道、路口、转弯处
f) 起步、停车、变道,方向等一定要在车头进去后才能跳灯
g) 停车变道时候,1/4的角度,一定要车头全部进去后(可以参考原先侧方停车左车筋碰到对面黄实线后),再快速回正方向盘,可以稍微滑一点距离吧车子弄正
h) 开车时候,务必保证人在道路的中心位置,视线可能让你误认为右侧偏了,实际不是,保证人在中心、人在中心、人在中心
i) 所有的超车动作完成后,都需要主动变道到快车道

一、考试准备:

1、考试前,安全员会坐在副驾驶,门打开着,让你在旁边等着,问你准备好了否?(有的安全员会在开始前就让你先调整座椅啥的),好了,按指纹,等待考试机器报“考试开始”语音后,开始
2、逆时针绕车走一圈,车的左前方和右后方会有一个按钮,记得按下(重一点)
3、上车前,观察后方,(不妨碍其他车辆),上车。
  4、上车后,调座椅(调整策略与科目二调整方式一致,看到车筋、俩边后视镜、靠背、前后举例),内外后视镜,系安全带「在分钟内完成」
  5、踩住刹车,点火启动车子,等待报灯光考试口令;


要牢记口令情况,不要慌、不要慌~不要慌,沉住气!!!不要快、不要快、不要快!!
检查灯光一定要仔细!!(远近上提两次)


灯光结束后,考试机器会告诉你请准备起步,再次检查座椅,状态和位置ok的话,深呼吸一次放松,准备起步

三、起步

先开左转灯
踩刹车,挂D档,松手刹,看后视镜
1/4 方向盘把车头变进车道,车筋碰到黄实线(人在车道中心位置),将车子回正
~开始走起来


四、直线行驶

这里是非常多的人不合格的地方,我在考试时候就遇到一个车,真的运气太背了。
现场的情况是这样的;

1)有个地方掉头后,要直线行驶。在前面不远(大概20米左右),有辆半挂的火车在旁边停着,压线停的。旁边突然出现‘管理员’,就在考试直线道路中间站着示意挂车司机开门下来。
2)结果导致学员不得不左转,这一转(立马不合格)。
最后学员肯定也特别郁闷。
我的车就在后面,我就直接停在后面,不动~!!老师说,如果条件不允许,宁愿停也不要继续开。接着我们考试的安全员下去示意‘管理员’尽快处理好,我们要考试。之后我顺利考完。
其实难度不大,眼睛看远,手握稳点。30KM/H的速度,100米很容易,心态要好


五、超车

这个就比较简单,上海的锦隆驾校教练反正要求我们停车变道,模拟超车行为。反正基本就是转向灯——停车——变道——转向灯——变道,这个节奏。
*这里注意,所有线路在经历超车后,你的车就应该在快车道上。这点你联系后面的动作就能明白为什么这么干了。

六、加速至40KM/H

这个,不详细说。只提一点。
每一条路线都有两次加速的条件,可能在路线图上,没有特意标注,但你一定要记住这个。因为每条路线在真实考试的时候很有可能会遇到拥堵的情况。
所以,要么停下来或慢慢开等前面的车开出一段距离后再加速,要么等到第二次加速机会再开。
心态要好,速度踩上去后,瞄一下速度表。然后hold住!!

七、掉头

掉头操作不讲,
但注意一个事情,在掉头的地方会有一条虚线分支,那个虚线不要因为前面的车,导致你压着了。。程序会直接导致你不及格。

八、主动变道

这个要在平常联系的时候多注意,因为你开回来的路线会出现右侧有火车停在边上。所以你会不得不变道(慢车道变快车道),所以这里要注意转向灯和压线的问题。

九、学校、公交车站点注意事项

要明确记住所有的停车点和学校位置,以及人行横道的路口。要踩刹车, 要踩刹车, 要踩刹车, 要踩刹车.重要的事情说四遍!!

十、靠边停车

最后一个靠边停车要非常注意,不管是模拟考试,还是最终考试,都有挺多人在这里挂的。
*靠边停车不要停在马路边上的消防栓旁边,不要问我为什么,科目一
*一定要转向灯3秒,一定一定!!
*一定要注意慢,并且带刹车,否则车头修正时非常容易压住右侧白实线

报了停车靠边后,左转向灯3秒、左转向灯3秒、左转向灯3秒后5-10°的进右边(靠边),车头进了一半多一点后,回正车头。此时要注意,用雨刷中心点的位置对着右侧地上的白实线,碰到后(有一些重叠后),用科目二S弯的状态,沿着白色实线走,切记你的车头一定要是正的!!直到车子修正。
注意修的过程中看右侧后视镜,觉得差不多了,最重要的动作来了:
1) 刹车停住(且刹车一直踩住)
2) P档+手刹
3) 关灯
4) 熄火
5) 松刹车
6) 解开安全带,看左侧后视镜
7) 没人,没车,迅速打开下车并关门,等成绩「若有人,等等开,若打开后来人来车了,2S-3S立刻关门,在车里等成绩(因为程序是不知道你下去没,完全从车的动作来判断是否达标)」

最后,考试成绩满分!对后面的俩位说了一句,加油!



我考试的路线路如下:






最后,心态一定要好,尽可能一定要慢,不要急!!!如果中途出现考试不合格,也不要慌,因为还有一次机会,调整心态继续。

原文地址:https://blog.51cto.com/allen686/2429754

时间: 2024-08-13 01:26:57

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