最近满分通过了科目三道路驾驶技能和理论考试,确实发现有很多技巧和坑点,按照我个人的习惯,还是希望能把他作为经验放在网上,供大家参考和学习.至少能让即将参加考试的上海学院能有个好心态并通过考试. 谢谢教练的这不到三个月的耐心指导 写在前面,选个好教练非常重要,我的教练姓:吕,是位女教练.之前是开长途火车的,教我们的时候,基本都是很实用的驾驶技能,刚开始不太相信,但考试和模拟期间看到别人驾驶的技巧和转弯,真的没法看拿完驾照的第二天,我就直接租车上路了,一点问题都没有,非常轻松,连同事都说你不像刚拿驾

1.上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车. 2.轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:"考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件." 3.尽可能地比较熟练的快速调整好座椅.左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:"报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?" 4.得到允许后,

离合器 离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态.手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损.驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶. 注:这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶,并非不能使用半联动.半联动在起步时依然有必要,否则会窜车. 注2:有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动,因为部分赛车为了保

今天终于考完科目三,也无惊无险的过了. 讲起考驾照,科目二和科目三是个磨人的东西,在考试的前一周,整个人都在焦虑的状态,做什么都不能集中精神,总在查各种考试技巧和注意事项,并且脑里模拟自己在考试时候该怎么做,要是挂了怎么办,可能挂在哪,过了百分比是多少,挂了该过多久才能重考等等,我想这种情况我应该不是唯一一个人. 科目三是在15号预约的,而考前几天练几下就考是科目三的特色,之所以考前几天才练,我估计是因为考前三天才知道考试路段的原因--知哪练哪.后面我约到的是24号,在21号下午就知道我在展贸东

考试内容: 一.测灯光 试题1:指令为“夜间在没有路灯.照明不良条件下行驶”.    正确答案:开启前照灯.示廓灯和后位灯. 试题2:    A.如前照灯非远光状态,考官发出“请将前照灯变换成远光”指令.    正确答案:由近光灯变换为远光灯.    B.在远光状态下,考官发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令.    正确答案:将远光灯变换为近光灯. 试题3:“夜间通过急弯.坡路.拱桥.人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”的指令.    正确答案:交替使用远近灯光示意. 试题4:   

一.起步.变道.超车注意事项   ①报告:我是XX驾校 学员XXX,参加科目三考试,请指示. 批准后,逆时针绕车一周,看车门是否关严.前车轮是否停正.车头低头看是否“三漏”(漏水.漏油.漏液),回到车门前. ②报告:车辆检查完毕,车况良好,是否上车? 答应后,观察车前后,然后上车.调好座位(大脚趾不能超出离合最前端.右脚偏左方放脚刹和油门之间).系好安全带,观察仪表盘,看发动机是否熄火(转速表指向“0”),先打着火. ③报告:仪表检查完毕,一切正常,是否起步? 答应后: 起步 踩离合→挂一挡→打

今天按约的去考了科三,结果,是没过. 总结一下,原因有如下: 1.练的时间太少,今天考科三,就练了昨天一天,而且还是大锅饭式的训练.我们一个车10来个人,一个人平均下来,就开了一把,而且是在驾校开的,也就是所谓的训练场地,自己的地儿自己的车,开始是人家的地儿,人家的车. 2.实在不是我黑教练,该说的不说,不说的不停地说.你就不能把科三考什么,详详细细的,从头到脚的好好说一下,不行吗?!就在那儿蜻蜓点水.我们不问,你不说.一问,你就说平时没给你说这些吗,又爱生气.哎.醉了.毕竟快60了. 3.自己

科三考试过了,现在分享考试心得.我是在成都驾校学习的,总的来说学校还不错,有自己的练车场和考场,什么都方便,虽然每天教练都到学校来接送,但我还是一个人坐车过去,接送的时间早上很早,晚上很晚,而我每天最多练习一个小时,去早了浪费时间.我们这里实行的是学时制,一个科目只有一定的时间,超过了就要交钱了,不过一般情况下都不会超时,除非特殊情况(比如我学几天玩半月的,后面就会超学时). 科目二考完以后,发现科目三的学时都用了一半了(因为我科二学了[还没考]一段时间后有事情耽搁大概半年没有去,再次去时用的是

很多考生一提起来科目三考试,脑子里马上就会想到直线行驶,就是弄不明白何谓直线行驶?为什么平常练车时候教练说直线行驶指令做的很好,可是考试中一做直线行驶电脑就是报直线行驶不合格呢?到底直线行驶该如何操作才能通过呢? 先看一下新规后直线行驶的评判标准 直线行驶按下列规定评判: a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格: b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格: c)不适时通过内.外后视镜观察后方交通情况的,扣10分: d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10