安全无小事 生产人为本
各位领导、各位同事 大家好：
今年的“安全月”让人感觉不安全，从5月31日开始的4天时间内，东北三省连续发生3起重大火灾，令人触目惊心。尤其是6月3日，吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司发生的爆炸和火灾，导致119人遇难，看到一个个鲜活的生命在大火中逝去的不幸消息，再次提醒我们，安全生产必须警钟长鸣，安全生产要防范于未然。
作为一名有着20年工龄的桥吊司机，我亲身经历，耳闻目睹码头一线大大小小的生产事故不胜枚举，很多事件回忆起来或是让人心有余悸，或是让人心情沉重。
去年10月，我驾驶海天码头的12号桥吊，作业大型集装箱船舶“长捷”号，当时需要用吊具载配合作业的工人到甲板六层高箱顶上去敲驳子，就在我吊具一边起升，小车一边前进的行程中，在起升离地约30米高处，桥吊突然跳主控故障，一切动作戛然而止，然而吊具却前后大幅度摆动起来，我顿时吓出一身的冷汗，因为吊具上载着一个工人啊。因为这部桥吊在以前作业过程中就经常跳主控故障，所以我在吊具载人的情况下，一般也只敢使用最大三档的速度起升和前进，所以吊具虽然大幅摆动，但摆动频率和幅度还不算太剧烈，再则吊具上的工人身上绑着安全带固定在吊具的护栏上，所以也保证了他自身的安全。虽然最后一切安然无恙，可想想如果当时我是以全速操作桥吊，如果吊具上的工人没有绑安全带，那会怎么样？我简直不敢再想下去。由于我对机械性能的熟悉，和对配合作业人员生命安全的重视，才得以避免可能发生的悲剧。
虽然我们生产的根本目标是安全高效地运输货物，但是在这里面人却是一切的主体，工作中我们如果对设备不熟悉、对安全操作规程掌握不全面，似懂非懂，工作中带着“摸着石头过河”的侥幸心理，必然会带来不安全隐患。而珍爱自己和他人的生命是每个生产人员必须的共识，就象6月3日吉林的这起火灾，要是厂房安全通道的大门打得开，就能挽救多少人的生命啊？！
美国气象学家罗伦兹在1963年曾提出“蝴蝶效应”这个词，其大意是这样的：一只南美洲亚马孙热带雨林中的蝴蝶，扇动几下翅膀，可能两周后会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。我想，从安全生产的角度讲，蝴蝶效应就是指：一次微小的不负责任的行为，很可能会引发一起重大的安全事故。
我再给大家讲一件悲剧性事故背后鲜为人知的“小事”:
2007年元月某日夜班，我驾驶海天3号桥吊，发现驾驶室里的对讲机的电源接口偶尔有接触不良的现象，我报告机修人员来维修，但是由于当时下着大雨，当班机修人员说如果对讲机可以使用，明天再处理吧。事情就这样拖到了第二天的夜班，是另外一个班的桥吊司机当班的，他又报告机修上来处理对讲机的问题，当班的技术员很负责，上来解决了问题，就在这名技术员走出小车门，到小车通道和小车的桥接处时，由于当班桥吊司机一时忽视了技术员还未完全离开小车呢，他就急着开动了小车要去作业了，结果导致该技术员不幸从高空坠地身亡。这起可怕的事故让我们反思了很多问题，如果那时我这班的技术员负责地上来解决对讲机的问题，就不会拖到第二天去处理了；如果当班的桥吊司机多一些安全意识，哪怕透过小车窗户多看一眼，等技术员完全离开小车他再开始作业；如果小车门上设有小车启动的限位开关，如果……又是如果！如果其中有一步做到位，就不会出现这种悲剧性的事故了！一个年轻技术员生命的消逝，让我们久久难以释怀……事后，我经常跟身边工友们讲：作业过程中必须要对可能出现的事故有预见性，必须要注意一些安全细节，因为一件小事没有做到位，甚至可能导致不可预知的严重事故！
各位领导、各位同事，我想“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们每个人心中最朴素最美好的愿望。安全生产关系到我们的切身利益，有哪一个人不愿笑语长在？有哪一个家庭不愿幸福美满？有哪一家企业不愿兴旺发达？我们很欣慰地看到，党中央和国务院高度重视安全生产，就在本月6号，习总书记就做好安全生产工作作出了重要指示，他说：发展决不能以牺牲生命为代价必须作为一条不可逾越的红线。我想我们必须坚持以人为本的安全生产理念，不能用鲜血和生命为效益买单！
我的演讲完毕！谢谢大家！