船舶行业钢板堆垛管理特色和创新管理思路

工程行业,一般是指船舶、钢结构等用钢量很大的企业,一些超大型船厂,钢板的库存量达到10万张,钢板堆场共有几百个堆垛,管理这些钢板,工作主要采取手工方式记录并用EXCEL来管理钢板信息,效率不高。

困惑主要表现在以下几个方面

a) 找板主要依赖经验,移垛、出入库等业务必须手工记录,再到办公室录入,有滞后,数据不能同步更新。

b) 每块钢板历史数据无法保存,质量追溯困难。

c) 各种规格的钢板混合放置,顺序混乱,导致翻板的工作量大。

d) 实物盘点周期长,劳动强大大,准确率不高

e) 有些钢板堆放时间过长,有锈蚀的现象

钢板是一类特殊的物资,与超市的商品比较,船舶企业钢板管理特殊在于

(1)倒垛:钢板超重、尺寸超大、搬运困难,需要起重机电磁吸盘,有时需要先移垛才能将压在下面的目标钢板出库;

(2)侧面标识

钢板堆垛存放,只能从侧面进行条码标识,钢板侧面粗糙、生锈等因素,导致条码标签的粘贴、防污等问题不好解决。

(3)堆放顺序

船舶企业对钢板进行精细化管理,还要求管理钢板的堆垛号、堆放顺序(层号),便于出库时,系统自动找到最上层的钢板,减少无谓的移垛操作。

(4)出库事后核算成本定额

船舶企业严格按工程号(哪怕是同型船,也赋予首制船等概念)来核算成本,出库的钢板,是否在定额的范围内,只能事后核算,应该可以事前和事中控制成本。

这些特殊性决定了钢板的仓储管理,是有别于一般物品的仓库管理,管理好特色性的同时,还应实现钢板的全生命周期,采购、套料、入库、领料单、发料单、切割、余料等业务是在一个平台实现,提升公司的整体利益,获得更好的投资回报。

在这个行业,领域内的同仁,作了一些有益的研究,分享如下

一、不干胶条码标签在钢板侧面粘贴不牢的问题

针对条码标签在钢板侧面不好粘贴的问题,推出了新型条码标签,吸力很牢、能回收利用、高效可靠,该技术申请了专利,推出了可以大批量生产的专利产品。

钢板标识,在企业有很多种有效的方法,例如下图,用色标代码,不同材质用不同颜色,颜色的位置和个数,代表长、宽、厚度。

这方法对钢板材质种类不多的企业,管用,可是在材质多,板规多达1000多种的船舶企业就无法实施了。

钢板侧面不平整,很粗糙,不干胶条码标签很不容易粘牢,起吊搬运时容易脱落,造成钢板识别困难,严重影响工作效率。

钢板仓库大多数是室外的,灰尘多,风吹雨打,钢板侧面肯定生锈,就更难粘上,有些企业往钢板上先喷刷油漆来解决生锈问题,这种方法增加了成本,降低了效率,也解决不了钢板侧面不平整、粗糙的问题,还是粘贴不牢固。

创新性的解决这个问题,是引入新型条码标签,让不干胶条码粘贴在塑料包装袋上,而不是直接粘贴在生锈的钢板侧面。 可以将在堆场现场才能粘贴的工作,提前在干净的办公室中完成。

条码技术,可以用一维码、二维码和RFID电子标签。结合软件,完全可以重复使用,不用重复打印二维码。

二、集钢板堆垛数据采集和处理于一身的可视化PAD终端

上述新型条码标签技术,解决了利用条码技术标识钢板的问题,而钢板堆场都是露天,面积超大,入库和出库等操作后,往往是用PDA采集到数据,通过USB 接口将采集到的数据导入PC端处理,更新仓储数据。这个过程,PDA仅仅起到类似条码枪批量采集数据的作用,不能及时处理数据(有时要现场查询到更优的目标板,减少吊运,快速决策)。

引入PAD,安卓操作系统,有很好的可视化界面,可以看到钢板堆场的鸟瞰图,触摸操作来选查询和选板,出库信息及时写入数据库。PAD可以集成一维码、二维码的扫描摄像头和RFID读写器模块,下图是PAD端直接出库的画面, 按出库按钮,就可以将亮显的目标板出库。

时间: 2024-08-04 19:04:39

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