科目三

白天考试:前照灯是近灯。上车调位置然后绕车一周。上车系安全带。然后考试,起步时打起步灯。出门后打右光灯转弯。有三条道时尽量走中间,不要随意变道。等直线走过后可变道在中间。听到停车指令后,打开右光灯,减速减档到二挡,在到一档。期间不能一直踩着离合。最后位置对的时候踩离合和刹车。

一定要多看镜子,观察两边的情况。

晚上考试,起步时开近光大灯,打灯后要打闪光灯几下。人行道和超车一定要打闪光灯。停车时要关到小灯,开紧急灯。拉手刹,到空挡。看镜子下车。

明天好运,一次过。

灯光,跟车和回车是近光,其他事远光。无灯光是远灯。无交通灯,弯道,坡路,急坡,人行道是闪光灯。雾灯是紧急灯,大灯,雾灯。前方不能走是紧急灯,小灯

时间: 2024-10-13 06:56:09

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科目三(番禺化龙展贸东路)考试录20170224

今天终于考完科目三,也无惊无险的过了. 讲起考驾照,科目二和科目三是个磨人的东西,在考试的前一周,整个人都在焦虑的状态,做什么都不能集中精神,总在查各种考试技巧和注意事项,并且脑里模拟自己在考试时候该怎么做,要是挂了怎么办,可能挂在哪,过了百分比是多少,挂了该过多久才能重考等等,我想这种情况我应该不是唯一一个人. 科目三是在15号预约的,而考前几天练几下就考是科目三的特色,之所以考前几天才练,我估计是因为考前三天才知道考试路段的原因--知哪练哪.后面我约到的是24号,在21号下午就知道我在展贸东

考C1科目三历程

催了N次培训机构的教练,终于给了一个答复,说4.15号(星期二)去考科目三,所以星期六与天催着教练去练车,但是教练不愿意,说练得不错了,OK啦,不用浪费油. 所以只练到星期六半天与星期天的早上(早上还是练到不够一个小时),本来星期一想请一天假去练多几次的,但是教练又说前天晚上去接人,起不到床,所以只能是下午去练下. 4.13的下午,天变得特别黑,狂风暴雨的,但还是在常平的环城路上面练了下,因教练说同事练得不怎么样,所以给他练多些,我也就是练了一个小时不到的车,又跑回来了. 4.15号(星期二),

科目三考试什么情况会被判定空挡滑行

记录别人的经验: 科目三起步出现空挡滑行两次 什么原因 一起步就报空挡滑行了 有两个教练 一个教练说我起步松离合慢 还有一个教练说我档没挂到位??? 么纠结了,规矩是为了应付考试的,按照标准来做,不要照着你的习惯来做,那样冒得好处的..你如果一直把脚放在离合上,别个是教练陪考员听车子的运作都听的出来.那样你直接挂.么抱有侥幸心理.现在就开始刻意憋你的习惯,你晓得的撒,车只要起步了,除非换档,不然离合的脚都要离开,降档的时候,先点刹车,降下来后再踩离合换挡,,靠边停车时也是一样,降到2档后,离合刹

科目三考前回顾

考试内容: 一.测灯光 试题1:指令为“夜间在没有路灯.照明不良条件下行驶”.    正确答案:开启前照灯.示廓灯和后位灯. 试题2:    A.如前照灯非远光状态,考官发出“请将前照灯变换成远光”指令.    正确答案:由近光灯变换为远光灯.    B.在远光状态下,考官发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令.    正确答案:将远光灯变换为近光灯. 试题3:“夜间通过急弯.坡路.拱桥.人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”的指令.    正确答案:交替使用远近灯光示意. 试题4:   

科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧

一.起步.变道.超车注意事项   ①报告:我是XX驾校 学员XXX,参加科目三考试,请指示. 批准后,逆时针绕车一周,看车门是否关严.前车轮是否停正.车头低头看是否“三漏”(漏水.漏油.漏液),回到车门前. ②报告:车辆检查完毕,车况良好,是否上车? 答应后,观察车前后,然后上车.调好座位(大脚趾不能超出离合最前端.右脚偏左方放脚刹和油门之间).系好安全带,观察仪表盘,看发动机是否熄火(转速表指向“0”),先打着火. ③报告:仪表检查完毕,一切正常,是否起步? 答应后: 起步 踩离合→挂一挡→打

科目三丨路考必过技巧,只能帮你到这里了

1.上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车. 2.轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:"考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件." 3.尽可能地比较熟练的快速调整好座椅.左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:"报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?" 4.得到允许后,

谈科目三考试

今天按约的去考了科三,结果,是没过. 总结一下,原因有如下: 1.练的时间太少,今天考科三,就练了昨天一天,而且还是大锅饭式的训练.我们一个车10来个人,一个人平均下来,就开了一把,而且是在驾校开的,也就是所谓的训练场地,自己的地儿自己的车,开始是人家的地儿,人家的车. 2.实在不是我黑教练,该说的不说,不说的不停地说.你就不能把科三考什么,详详细细的,从头到脚的好好说一下,不行吗?!就在那儿蜻蜓点水.我们不问,你不说.一问,你就说平时没给你说这些吗,又爱生气.哎.醉了.毕竟快60了. 3.自己

科目三考试

离合器 离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态.手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损.驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶. 注:这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶,并非不能使用半联动.半联动在起步时依然有必要,否则会窜车. 注2:有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动,因为部分赛车为了保

驾照考试(科目三-大路)

车辆起步步骤: 1.走到车头前左右观察道路行驶状况 2.关车门,座椅调整好,系安全带,踩离合,挂一档,等考官指令:开始考试 3.开左转向灯.鸣号.观察左后视镜.放手刹 4.右脚移到油门上,边抬离合器边再观察 5.抬光离合器,方向盘微转不到12点,带油门,二档 非机动车道借道机动车道,稍微转动方向盘,等待.此时脚从刹车移到油门上,轻踩.离合器下去,挂二档.离合器稳住,车子慢慢出去.(两脚的配合) 6.离合器抬起,右脚油门加速,加档.(一档二档轻踩油门,三档四档踩油门时间略长) 离合器:快.停.慢.

驾校考试科目三心得

科三考试过了,现在分享考试心得.我是在成都驾校学习的,总的来说学校还不错,有自己的练车场和考场,什么都方便,虽然每天教练都到学校来接送,但我还是一个人坐车过去,接送的时间早上很早,晚上很晚,而我每天最多练习一个小时,去早了浪费时间.我们这里实行的是学时制,一个科目只有一定的时间,超过了就要交钱了,不过一般情况下都不会超时,除非特殊情况(比如我学几天玩半月的,后面就会超学时). 科目二考完以后,发现科目三的学时都用了一半了(因为我科二学了[还没考]一段时间后有事情耽搁大概半年没有去,再次去时用的是