从雪域高原来到秦巴山区,转眼已是12年。这期间,吴磊守着两条静静的钢轨。
吴磊说,他不怕守,因为,“1999年,18岁应征入伍就是边防战士,只不过那个时候在日喀则,守的是国境,守的是国家安全,现在守的是铁路,是旅客安全。”
如今,34岁的吴磊守护着我国重要的入川通道——襄渝铁路,他所在的西安铁路局安康工务段机械化维修车间,负责襄渝铁路1000多公里的铁路线路集中修任务,常年在40多个站点流动作业,其中大多都在秦巴山区人烟稀少的地方。这里是全国最大的连片贫困地区,工作条件十分艰苦。
吴磊说:“苦不怕,只怕文件传递慢耽误事。”也正因为怕耽误事,吴磊一不留神就做了件谁也没想到的事。
一切缘起于《阿里历险记》。
吴磊负责车间的文件传送工作,由于各个班组都在山里,他只能一个山坳一个山坳跑,坐火车转汽车,紧赶慢赶,有时候文件送到时也成了“旧闻”,挨了领导批的吴磊就动起了心思。
同事都知道吴磊是个电脑迷,但没人相信吴磊能搞出什么名堂。原来车间只有1台电脑,他业余时间都泡在那儿,学习编程、网页制作等。大家还笑他是“养路工操着科学家的心”。后来领导发现了吴磊的特长,特意给他单独配了台电脑、买了专业书籍,鼓励他“好好学、好好干”。
说做就做。尽管只有高中学历,但对互联网充满兴趣的吴磊不断看书、拜师,靠着一股子钻劲儿,硬是运用云技术设计出了“文件传输”系统,设置安全保障,解决了工作中的难题。
钻研了一段时间,吴磊发现,如今很火的云服务还有一些要改进的地方。“我就给‘阿里云’写了一个自己的故事——《阿里历险记》,从系统优化、页面设置、财务管理和人事管理四个方面,指出了系统存在的不足,还提出了解决方案和后期研发的建议。”吴磊笑着说,现在想想,自已当时还是“有点初生牛犊不怕虎”。
谁都没想到,没过多久,阿里巴巴集团首席技术官王坚亲自邀请吴磊去参加阿里的技术会议。
(作者:中国青年报 周伟,原文链接)
“一个没有学历、普通的铁路小青年,怎么会有这样的机会?”收到邀请后,吴磊的妈妈并不相信,“不能去,万一被传销组织骗了呢?”
但吴磊按捺不住对“云计算”的向往,还是背着母亲偷偷去了杭州。“但是我多了一个心眼儿,坚决不要接机。而且做好了不对劲立马就跑的准备。”吴磊说。
吴磊担心的事情没有发生。随后,“阿里云计算大会”、“2014年全球梦想家”、“云溪小镇联盟会议”等阿里举办的各种重要活动,吴磊都收到了邀请。吴磊在大会上讲述自己的云计算应用,并与14名总裁坐在一起,研讨云计算发展方向。
2014年3月,王坚一行还专程来到秦巴山区考查。在一条长达30公里的隧道里,吴磊打开手机,向王坚展示自己创建的“文件签收”系统。王坚说,自己当时还是有点为吴磊“小紧张”:“在这么偏僻的山洞里,别说服务器不给力了,有时连3G信号都没有。”但吴磊良好的演示效果,出乎所有人的意料。
走在崎岖的山路,王坚更被普通铁路人坚守奉献的精神感动,被秦巴深处的“巴山精神”感动:“下次一定要带上员工,感受优秀的铁路文化。”
吴磊和王坚的故事并没有就此结束,2014年12月30日,中央电视台举办“科技盛典——年度科技创新人物颁奖典礼”,作为特邀颁奖嘉宾,吴磊亲手为年度最具影响力十大科技创新人物——王坚颁奖。而在阿里云的年会上,王坚又亲手为吴磊颁发象征阿里最高荣誉的“飞天奖”。吴磊说,在接下来的12年中,他的梦想是将云服务运用到山区防洪减灾工作,将“北斗卫星导航传感系统”运用到铁路安全防控方面,让原本无法逾越的时空障碍在“云计算”面前一一化解。“正如云是由无数小水滴组成的一样,真正改变世界的,不一定是那些看起来高科技的企业,也不一定是世界500强,而是那些普普通通的人。”吴磊说。