遥望布达拉——DAY3 新沟-瓦斯沟

  7点自然醒,才两天生物钟已被强行定格,早饭又是热气腾腾的西红柿鸡蛋面。收拾驮包雨罩装车,根据老彭的建议把胎气都打到打不进去为止,说这样可以降低爆胎的概率。

  天气终于有些放晴的样子,无疑对今天是最好的消息。出门的路面还是留下了昨夜雨落的痕迹。

  买了一瓶乐虎,也是跟红牛类似的功能性饮料,以前没喝过这玩意,既然红牛对我没用,不如喝喝这个试试。今天要翻越川藏线第一座山——二郎山,海拔不高,只有两千多,但毕竟是第一座山,还是需要适应的。

  沿着蜿蜒曲折的盘山公路往上爬,推推停停,一路山泉为伴,带来爽快的清凉,尝了尝还有些甜呢。

  爬到一半遇到卖李子的,又便宜又甜,说是二郎山产的,好吃的简直停不下来。装兜里一边骑一边吃,甚是舒爽。

  一瓶乐虎下肚,真的对我起作用了,不说更有劲儿了,骑得不觉得累了倒是真的,一马当先登顶。

  合影留念只是少不了,我会告诉你李怀为了装b还借了旁边大哥的眼镜吗O(∩_∩)O。

  全队唯一一张合影,来自小单的微单及三脚架,好珍贵。然而这货的相机数据线丢了,照片还没导出来,只能日后有机会再上了

  山顶是著名的二郎山隧道,全长4.2km,进隧道之前把所有的车灯都打开,排好队形,隧道里安全还是最重要的。对骑车的人来说隧道里最讨厌的就是大货车刺耳的鸣笛声和轰轰隆隆的引擎声带来的压迫感。

  出了隧道竟然又是另外一片艳阳天,之前听说二郎山两侧会是完全不同的天气,果然不假。

  停下休息拍照,大伙儿沉浸在自然秀丽的景色,一扫昨日的阴霾。

  千里川藏线,天堑二郎山!标语写的还挺霸气

  在这登到了最高点,前面要开始下坡了,多穿了件衣服,不然下坡会被冻死。

  骑友圈里流行一句话:“上坡如吃屎,下坡如拉稀”,试试你就知道,一路狂飙,就是这个feel倍爽儿,不过捏闸捏到手麻,下一段就得歇歇手。

  中间有个大渡河观景点,远眺大渡令人心旷神怡,下坡的终点就是泸定县城了。

  泸定依大渡河而建,进城吃饭,当我们都在往水壶里灌水时,两位福建小土豪默默一人买了两瓶饮料,就是这么任性。因为装修原因没有看成老毛诗中的泸定桥,有点遗憾。

  后面的路一直伴随着大渡河的咆哮,刚出泸定有个堰塞湖似的大塘,不一会儿爬坡时又下起了小雨,简直是日了狗了。

  一个下坡没看到前面有个减速带,第一反应直接捏死后闸,导致后轮抱死,由于速度比较快,车身左右狂摆玩起了漂移,还好我使劲儿掌握住龙头的方向,不然肯定丫的要摔车。那一瞬间还听到了对面来车的人惊呼一声卧槽,估计也是第一次看到自行车的漂移。吓死宝宝了,想想也是惊险,以此给骑碟刹的人提个醒:速度过快时不要只捏后闸,很容易后轮抱死发生危险。

  又骑了一会儿小单抱怨说他的辐条松了,我们几个就停下来修车,老陈和大鹏小鹏骑在前面没看见就先走了。一问才知道小单这破车已经骑了5年了,怪不得整个轴都松了,我靠就这还骑来川藏线,我们仨为了保险直接买了新车,其他队友的车也年龄也都小于1岁,年龄越大肯定性能各方面都有下降。他的刹车还是V刹,后面这么多下坡肯定要跪,我们就商量着先暂时拧紧点撑到明天去康定县城买一辆新车,旧车拆了寄回家得了。

  6点左右到了瓦斯沟,才发现瓦斯沟分为上瓦斯沟和下瓦斯沟,打电话问老陈才知道他们在上瓦斯沟找了一家住宿,我们此时还在下瓦斯沟,距离上瓦斯沟还有1km。下瓦斯沟有两个妹子极力邀请我们去他们家住宿,无奈只能拒绝她了。谁知上瓦斯沟那家吃的不好洗澡条件不好厕所条件也不好,纵观整个川藏线条件算最差的了,早知道住在下瓦斯沟了,唉,那俩妹子那么的热情,临走还给我们加油呢。
  晚上在房间追了追中国好声音,今天还算轻松点的,川藏第一山给大家的感觉还好。

时间: 2024-10-05 20:30:24

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