郎偕俟临资漳佬拿蹈稚怀 / 憋错料

2017年，共享经济持续成为大众关注的焦点，从共享单车、共享雨伞、共享充电宝，到共享电动车、共享汽车、共享床位，甚至连女友都拿来共享了。戴上“共享”高帽的创业项目一茬接一茬地冒出来，正如收割的韭菜，最开始两茬是最嫩的，接下来生长出来的则会让人觉得食之无味又弃之可惜。对于投资人如此，对于用户们来说有何尝不是呢？

让我们盘点下近一年出现过的“共享”明星们，对于它们，死亡还是生存？这是个问题。

据统计，2016年中国的共享经济市场规模接近4万亿元；2017年，共享系宣告进入死亡倒计时。截至目前，共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。
共享单车：资本操控的棋子

在中国，共享单车市场的竞争已经基本沦为资本、互联网巨头操控的棋子。从2017年6月开始，先后有7家共享单车因资金链断裂、运营不善等问题而死亡，我们以为这个市场已基本被头部梯队摩拜、ofo所掌控，但随着近日哈罗单车（与永安行合并）获得融资33亿元的消息袭来，才发现：这个市场中，资本看中的或许并不是“共享”这个词，重要的是这个模式是不是有价值。
就像去年直播火热时的段子“谁做直播不是新闻，谁还没做才是新闻”，今年“什么被共享不是新闻，什么还没被共享才是新闻。”

无疑，资本市场捧红了共享经济，从旅馆、汽车、自行车，到充电宝、雨伞、板凳、篮球……无数的创业项目都希望在资本大潮中分得一杯羹。前不久还真有人拿着“共享PC上网兼营各类饮料小食品”的创业项目到处去路演，后来终于有投资人看不下去了，提醒了一句“你这是要做网吧吗？”

能不这样说大实话吗？还让不让做“共享秋裤”和“共享公厕”的创业者愉快地改PPT了。

创业失败，人走东西没动窝

盲目的共享创业会带来哪些问题？懂懂笔记首先是对满街的“共享遗骸”犯了愁。

我说的不仅仅是前一段时间，网上曝光的漫山遍野堆积如山的共享单车残骸。虽说有人透露，那些共享单车的金属和橡胶配件几乎无法“回炉”，但只要运营企业还在，还可以喷喷漆，换换零件重装上阵。我们想先说说那些完好如初，码放整齐、占着大量空间却无人问津的共享单车“残骸”。

原文地址：https://www.cnblogs.com/yinnideai/p/8166542.html

时间： 2024-10-10 03:06:31

郎偕俟临资漳佬拿蹈稚怀

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